tag: FCA7300方向盤扭矩傳感器_參數(shù)_價(jià)格_原理圖
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FCA7300方向盤扭矩傳感器
FCA7300方向盤扭矩傳感器/方向盤扭力傳感器是當(dāng)今市場上精度最高的方向盤扭矩傳感器。FCA7300方向盤扭矩傳感器應(yīng)用了若干種創(chuàng)新技術(shù)，包括： 內(nèi)置信號調(diào)理電路，角度重置，扭矩校準(zhǔn)和發(fā)送觸發(fā)信號至遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的裝置；內(nèi)置光學(xué)編碼處理電路 – 無需外部TTL電路；五個(gè)同步模擬輸出信號：兩個(gè)扭矩通道，兩個(gè)角度通道和一個(gè)角速度通道；消除了扭矩測量時(shí)軸承摩擦的影響，從而允許低扭矩量程的高精度測量；FCA7300方向盤扭矩傳感器外形尺寸與標(biāo)準(zhǔn)方向盤相同；通過法蘭盤安裝至任何機(jī)動車 - 無需拆卸轉(zhuǎn)向盤柱；可選±15°至±165°之間的轉(zhuǎn)向限位。
輸出： ±10V
量程： 10～200Nm
封裝：-
工作溫度范圍：-20℃～80℃
精確度：±0.1%
供電電源：10～28Vdc
特點(diǎn)：FCA7300方向盤扭矩傳感器5路模擬輸出；扭矩，方向盤角度和角速度輸出；量程
類型：多感應(yīng)點(diǎn)
電氣連接：插座
典型應(yīng)用： FCA7300方向盤扭矩傳感器適用于汽車設(shè)計(jì)和測試，實(shí)驗(yàn)室研究，元件測試，卡車、轎車、大巴方向盤測試、裝甲車方向盤測試
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