無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)上，參展企業(yè)有200多家。聯(lián)通展出了號(hào)稱(chēng)已經(jīng)賣(mài)了兩萬(wàn)輛的榮威3G智能汽車(chē)，中國(guó)電信則展出了山洪預(yù)警系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)等應(yīng)用，中移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)超市也吸引了不少人前往體驗(yàn)。此外還有智慧家居、智慧醫(yī)療，智慧交通等等。

　　行情危險(xiǎn)!散戶(hù)應(yīng)該盡快離場(chǎng)? 哪些股票值得滿(mǎn)倉(cāng)買(mǎi)入? 某些股很可能還要漲50%！ 機(jī)構(gòu)資金目前已發(fā)生大變化 　　“到今天為止，我在無(wú)錫還沒(méi)看到真正投入大規(guī)模使用的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目。”10月28日上午，中國(guó)科學(xué)院院士何積豐上臺(tái)演講的第一句話(huà)，就給熱情高漲的各路聽(tīng)眾澆了一瓢冷水。

　　“前天國(guó)家科技基金委的一個(gè)代表團(tuán)在上海做報(bào)告，我跟他們匯報(bào)一個(gè)汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)。領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，你能把全國(guó)兩千輛車(chē)子物聯(lián)網(wǎng)起來(lái)，我給你在全國(guó)開(kāi)表彰大會(huì)�！焙畏e豐院士舉了一個(gè)很形象的例子，佐證他關(guān)于國(guó)內(nèi)尚無(wú)大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的論斷。

　　事實(shí)上，何積豐此番點(diǎn)評(píng)恰巧撓中了物聯(lián)網(wǎng)熱潮中地方政府們的癢處。

　　過(guò)去一年，以長(zhǎng)三角的無(wú)錫、蘇州、南京、上海等地政府為代表的地方政府紛紛提出了一大批物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用示范建設(shè)項(xiàng)目，希望以應(yīng)用示范帶動(dòng)本地的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　按照無(wú)錫政府剛剛公布的消息，無(wú)錫“機(jī)場(chǎng)安�！�、“智慧水利”等12個(gè)應(yīng)用示范項(xiàng)目，已經(jīng)完成一期工程；“感知環(huán)�！�、“感知電網(wǎng)”、“感知交通”等27個(gè)民生型應(yīng)用示范項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)。

　　不過(guò)到目前為止，這些項(xiàng)目真正完全投入使用的還不多。許多地方在真正推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用示范后才發(fā)現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)很像一個(gè)深不見(jiàn)底的“無(wú)底洞”，有時(shí)上億資金砸下去，可能還看到太明顯的效果。

　　傳感器是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目建設(shè)最起碼的投資，但中國(guó)的傳感器芯片80%都依靠進(jìn)口。在傳感器制造方面，日本村田制作所、羅姆半導(dǎo)體、美國(guó)的泰科電子等大型元器件制造商仍然牢牢占據(jù)著產(chǎn)業(yè)鏈的制高點(diǎn)。

　　南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院糜正琨告訴記者，目前在終端的成本、傳感器的供能、材料等方面的問(wèn)題需要解決，這反映在技術(shù)上需要很高的IC設(shè)計(jì)工藝，目前中國(guó)的集成電路產(chǎn)業(yè)整體還達(dá)不到這么高的工藝水準(zhǔn)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，某地想利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)當(dāng)?shù)厮�質(zhì)，但生物方面的傳感器國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)能力，只能依靠進(jìn)口，一個(gè)傳感器40萬(wàn)，最后項(xiàng)目只能擱淺。

　　除了燒錢(qián)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用有時(shí)還未必能帶來(lái)實(shí)際的效益。

　　“我們(南京郵電大學(xué))的圖書(shū)館跟我提出要搞RFID物聯(lián)網(wǎng)，一本書(shū)貼一個(gè)RFID標(biāo)簽，成本是兩塊二，我們有兩百萬(wàn)本書(shū)，那就是要四百多萬(wàn)塊錢(qián)�！蹦暇┼]電大學(xué)副校長(zhǎng)、物聯(lián)網(wǎng)研究院院長(zhǎng)朱洪波告訴記者，“我跟他們說(shuō)，你貼RFID干什么，多加幾個(gè)勞動(dòng)力就不行了嘛，這樣搞物聯(lián)網(wǎng)，從性?xún)r(jià)比看并不值得。”

　　“如果不能降低能耗，提升效率，那物聯(lián)網(wǎng)就是白扯。”南京郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)劉南杰也如是認(rèn)為。

　　“中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于種子的前期�！眴⒚鲃�(chuàng)投董事總經(jīng)理鄺子平判斷。他同時(shí)向記者坦承，他看了很多物聯(lián)網(wǎng)方面的公司，但一個(gè)沒(méi)投。

　　事實(shí)上，過(guò)去一年當(dāng)中真正有VC投出去的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，可謂屈指可數(shù)。前來(lái)無(wú)錫參加本次博覽會(huì)的德同資本等風(fēng)險(xiǎn)投資公司也告訴記者，至今為止都沒(méi)有投過(guò)一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。

　　什么時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)投資商爭(zhēng)先恐后投資物聯(lián)網(wǎng)的情況呢？鄺子平認(rèn)為，要等到民間力量像互聯(lián)網(wǎng)公司一樣百花齊放那一天。

　　在曠子平看來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于VC們來(lái)說(shuō)仍然是充滿(mǎn)金礦的一個(gè)行業(yè)，目前國(guó)家正在大舉投入物聯(lián)網(wǎng)，目前沒(méi)有人懷疑這一產(chǎn)業(yè)的潛在市場(chǎng)規(guī)模。但之所以持觀望態(tài)度，在很大程度上取決于這一行業(yè)的高度不確定性。

　　曠子平舉例談到，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展一般都有一定的周期規(guī)律，在早期互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起時(shí)，第一批投資進(jìn)去的VC項(xiàng)目大都沒(méi)有收回成本，目前物聯(lián)網(wǎng)概念剛剛起來(lái)，大家也必須警惕這種狀況重演。

　　與此同時(shí)，目前物聯(lián)網(wǎng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)還遲遲沒(méi)有出臺(tái)，這在VC們看來(lái)會(huì)是一個(gè)比較大的風(fēng)險(xiǎn)，因此他們普遍對(duì)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目繼續(xù)觀望。

　　標(biāo)準(zhǔn)之痛

　　談到物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，正中朱洪波的心思。此前一天，南京郵電大學(xué)主辦的全國(guó)泛在網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，其主題便是探討如何來(lái)統(tǒng)一和規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

　　物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？恐怕沒(méi)有人能給出一個(gè)答案。

　　在10月27的南京會(huì)議上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓參照歐盟對(duì)IOT的分法將物聯(lián)網(wǎng)分為識(shí)別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)現(xiàn)技術(shù)等9大門(mén)類(lèi)，每個(gè)技術(shù)又都涉及相當(dāng)多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織，包括ISO、ITU、IEEE等等，相關(guān)的組織多達(dá)幾十個(gè)。此外，還有很多工業(yè)組織和聯(lián)盟也在做。

　　“物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)太多，太分散�！编w賀銓說(shuō)，光專(zhuān)用的標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)交通運(yùn)輸部有自己的標(biāo)準(zhǔn)，歐盟有汽車(chē)通信聯(lián)盟，制定了歐通用車(chē)載通信標(biāo)準(zhǔn)。智能交通、智能電網(wǎng)、數(shù)字醫(yī)療、智能家居(光中國(guó)就有E家家，閃聯(lián))相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化組織就有好幾個(gè)。

　　“物聯(lián)網(wǎng)的難度在于跨了不同領(lǐng)域�！编w賀銓說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的多樣性，很難有一種技術(shù)適應(yīng)所有的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

　　物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜性，導(dǎo)致出現(xiàn)了很多五花八門(mén)的物聯(lián)網(wǎng)。

　　朱洪波告訴記者，前段時(shí)間有個(gè)沙發(fā)廠找他，說(shuō)要在沙發(fā)里嵌個(gè)傳感器，做物聯(lián)網(wǎng)沙發(fā)。

　　“現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)很亂，大家覺(jué)得門(mén)檻低都在做，什么都叫物聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)空調(diào)的廣告早就打出來(lái)了，如果這樣下去恐怕會(huì)出問(wèn)題。”朱洪波說(shuō)。

　　南京郵電大學(xué)正和海南省合作實(shí)施智慧海南，參與項(xiàng)目的劉南杰告訴記者，海南在車(chē)上安裝RFID卡，以方便對(duì)車(chē)進(jìn)行管理。但車(chē)開(kāi)出海南到了其它省份，RFID卡就派不上用場(chǎng)了，因?yàn)楦鞯氐臉?biāo)準(zhǔn)不一樣。

　　“如果不統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，物聯(lián)網(wǎng)不但不節(jié)能減排，還增加大量浪費(fèi)�！眲⒛辖苷J(rèn)為，現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)是雜草叢生，沒(méi)有一個(gè)草能一統(tǒng)天下，需要像秦朝統(tǒng)一六國(guó)一樣的，要書(shū)同文，車(chē)同軌，政府應(yīng)該建立一個(gè)能夠可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境，建立一些規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。

　　“物聯(lián)網(wǎng)和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)不一樣的是，當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)美國(guó)已經(jīng)有很成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)了，不再需要中國(guó)政府去制定，而現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)全球還沒(méi)有成熟的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)方面需要政府去推動(dòng)�！编椬悠皆诖髸�(huì)的演講上指出。

　　他認(rèn)為，目前國(guó)家示范作用在物聯(lián)網(wǎng)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代中國(guó)的骨干網(wǎng)建設(shè)都是政府項(xiàng)目，比如金橋工程等，“如果沒(méi)有政府的大量采購(gòu)，中興華為這些公司等不到民間互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)高漲。”鄺子平表示。

　　此外，在政策法規(guī)上�；ヂ�(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，政府制定游戲規(guī)則，規(guī)范市場(chǎng)，讓大小企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)方面起了很大作用，比如域名的注冊(cè)、網(wǎng)游的管理等等，對(duì)行業(yè)健康發(fā)展起了很大作用。

　　有關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，政府應(yīng)該起主導(dǎo)作用，這也是南京會(huì)議上各方達(dá)成的一致。朱洪波告訴記者，去年上半年，南郵啟動(dòng)了智慧校園計(jì)劃，將校園里的幾十種服務(wù)統(tǒng)一到一個(gè)云平臺(tái)上，學(xué)生手中原來(lái)的飯卡、交通卡、借書(shū)卡等幾十張卡，現(xiàn)在統(tǒng)一變成一張RFID卡。“如果不強(qiáng)制誰(shuí)都不愿意跟別人共享，但這只能靠政府來(lái)推動(dòng)。”

　　等待物聯(lián)網(wǎng)的尚德

　　“中國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在就是缺一個(gè)尚德，缺一個(gè)施正榮�！钡峦�資本邵峰說(shuō)。他希望能在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)現(xiàn)一個(gè)像尚德一樣帶動(dòng)中國(guó)整個(gè)光伏產(chǎn)業(yè)的企業(yè)。

　　事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)造就下一個(gè)尚德的機(jī)會(huì)，無(wú)處不在。

　　本屆博覽會(huì)，物聯(lián)網(wǎng)冷藏疫苗車(chē)成了眾人聚焦的明星。寧波凱福萊特種汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)謝建浩告訴記者，這種采用了物聯(lián)網(wǎng)理念的新式冷藏車(chē)能夠很好地解決讓國(guó)家頭疼依舊的疫苗運(yùn)輸問(wèn)題。

　　由于疫苗通常需要全程冷鏈運(yùn)輸，因此對(duì)疫苗運(yùn)輸途中狀況的監(jiān)控，曾是讓防疫部門(mén)十分頭疼的問(wèn)題。生產(chǎn)疫苗的廠家出廠包裝上統(tǒng)統(tǒng)貼上RFID標(biāo)簽——上面將存入疫苗的生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)批次、生產(chǎn)廠家，在疫苗裝入物聯(lián)網(wǎng)冷藏車(chē)后，司機(jī)可以輕易地讀取這批疫苗的情況，例如“編號(hào)為1962的貨物于10點(diǎn)59分51秒裝入疫苗車(chē)”。通過(guò)這一技術(shù)可以輕易地實(shí)現(xiàn)疫苗產(chǎn)品的可追溯性，從而在產(chǎn)品出問(wèn)題時(shí)輕易找到問(wèn)題的責(zé)任人。

　　在全程運(yùn)輸過(guò)程中，車(chē)內(nèi)的傳感器將會(huì)對(duì)整個(gè)疫苗的運(yùn)輸狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括車(chē)內(nèi)溫度、汽車(chē)行駛狀況等，從而保證疫苗的安全。

　　這些看似簡(jiǎn)單的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合后，爆發(fā)了前所未有的商機(jī)。

　　在中國(guó)科學(xué)院院士何積豐看來(lái)，中國(guó)目前發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)正是要選擇一些較容易、較成熟的項(xiàng)目打開(kāi)突破口，讓老百姓盡快感受到物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變化。

　　在過(guò)去一年，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通幾大運(yùn)營(yíng)商都成立了技術(shù)實(shí)力雄厚的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)。

　　記者從中國(guó)電信了解到，電信正在推出自己物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)項(xiàng)目——在這一計(jì)劃當(dāng)中，通過(guò)和汽車(chē)廠商的合作，車(chē)內(nèi)將被裝上為數(shù)不少的傳感器，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)的胎壓、溫度、行駛狀況。

　　在這些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目中，電信運(yùn)營(yíng)商往往起到了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的功能，為物聯(lián)網(wǎng)提供基礎(chǔ)設(shè)施，但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，可能需要大量的民間SP(電信增值業(yè)務(wù)提供商)的配合。以物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)為例，用戶(hù)需要借助一個(gè)SP提供大量的后臺(tái)信息處理能力，并為他們量身打造一套服務(wù)，這需要一些懂得汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入。

　　這樣的前景讓人心動(dòng)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，一旦機(jī)遇成熟，物聯(lián)網(wǎng)界也很可能產(chǎn)生出一批像神州泰岳這樣成功的SP.

　　一批看中物聯(lián)網(wǎng)前景的創(chuàng)業(yè)者，已經(jīng)迫不及待地涌入這一領(lǐng)域。

　　韓松就是其中一位，這位在美國(guó)待過(guò)11年，在美國(guó)甲骨文公司工作過(guò)7年的軟件人才，在國(guó)內(nèi)風(fēng)起云涌的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮興起后毅然回國(guó)。

　　去年韓松在無(wú)錫開(kāi)辦了一家名為“紫荊花信息科技”的軟件公司，并被評(píng)為無(wú)錫“530”創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的A類(lèi)項(xiàng)目，并獲得了無(wú)錫政府?dāng)?shù)百萬(wàn)元的獎(jiǎng)勵(lì)資金，以及數(shù)百萬(wàn)元的政府風(fēng)投資金。

　　韓松告訴記者，目前無(wú)錫給它提供了很好的創(chuàng)業(yè)氛圍，目前國(guó)內(nèi)大量新建的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目，都需要后臺(tái)軟件支持，因此韓松的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的后臺(tái)系統(tǒng)，得到了大批物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的青睞。

　　物聯(lián)網(wǎng)概念的持續(xù)火熱，帶動(dòng)了更多的社會(huì)資源進(jìn)入這一行業(yè)，一批成功的創(chuàng)業(yè)者，很可能就在這里面升騰。

　　曠子平同時(shí)預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)第一批成功的企業(yè)一定來(lái)自于B2B行業(yè)，即不面對(duì)最終消費(fèi)者，而是專(zhuān)注于行業(yè)應(yīng)用，例如為政府工程服務(wù)。不過(guò)，曠子平同時(shí)強(qiáng)調(diào)，B2B業(yè)務(wù)在中國(guó)所面臨的不確定性是非常大的，例如為政府工程服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，要有能力協(xié)調(diào)好各方的關(guān)系，在這方面，VC和企業(yè)都要有所準(zhǔn)備。

　　綜合互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，曠子平認(rèn)為第一批成功的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很可能是做系統(tǒng)集成的，即整合各方的物聯(lián)網(wǎng)資源，提供綜合的物聯(lián)網(wǎng)解決方案，而并非純技術(shù)企業(yè)，這和當(dāng)年的互聯(lián)網(wǎng)明星亞信有異曲同工的地方。

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