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- 英國(guó)宇航系統(tǒng)公司利用多功能傳感器研發(fā)仿生飛機(jī)外殼
- 來(lái)源：賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2014/8/25
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，英國(guó)宇航系統(tǒng)公司正在研發(fā)一種仿生飛機(jī)外殼，它能夠像人類皮膚一樣感知損傷，并對(duì)使用者發(fā)出警告。該公司稱，這項(xiàng)技術(shù)將在飛機(jī)外殼覆蓋成千上萬(wàn)的微傳感器，這些裝置能夠?qū)︼L(fēng)速、溫度、張力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，這樣就能夠在事故發(fā)生之前探測(cè)到問(wèn)題。
高級(jí)研究科學(xué)家Lydia Hyde提出了這項(xiàng)技術(shù)，她聲稱這個(gè)想法是在她觀察自己的滾筒式烘干機(jī)時(shí)受到的啟發(fā)，烘干機(jī)使用一種傳感器來(lái)進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)。她說(shuō)道：“觀察一種簡(jiǎn)單傳感器如何對(duì)家用設(shè)備進(jìn)行過(guò)熱保護(hù)，讓我考慮這種方法如何能夠應(yīng)用到我的工作當(dāng)中，是否能夠使用小型、廉價(jià)的多功能傳感器取代笨重、昂貴的傳感器。”
因此Lydia Hyde的心里就冒出了這種想法，飛機(jī)、汽車(chē)或者輪船可以覆蓋大量這種微型傳感器，構(gòu)成一種“智能皮膚”來(lái)感知周?chē)h(huán)境，并且通過(guò)探測(cè)壓力、熱量或者損傷來(lái)監(jiān)控它們的狀態(tài)。據(jù)BAE公司稱，這些傳感器或許和塵埃一樣細(xì)小而且擁有它們自己的能源，它們甚至能夠像油漆一樣噴涂到飛機(jī)表面。
據(jù)一項(xiàng)分析稱，這項(xiàng)創(chuàng)新的用途也將不僅僅局限于軍方。皇家聯(lián)合服務(wù)研究所的高級(jí)研究員Jennifer Cole告訴BBC網(wǎng)站稱，這項(xiàng)技術(shù)能夠幫助我們避開(kāi)自然災(zāi)難或者日常煩惱。它能夠幫助我們反饋當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件，并且在剛發(fā)現(xiàn)毛細(xì)裂縫時(shí)就對(duì)使用者發(fā)出警告，比如應(yīng)用于防汛堤壩等�！�
這項(xiàng)技術(shù)也能夠在特別寒冷的冬季讓水管自動(dòng)打開(kāi)加熱元件，防止水管出現(xiàn)冰凍和爆裂。如果類似的技術(shù)能夠應(yīng)用于汽車(chē)的話，它能夠徹底改變運(yùn)輸現(xiàn)狀，并且有可能減少交通事故。
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