酒后駕駛閉鎖裝置

　　■ 將新聞進行到底

　　5月1日，隨著《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》的正式施行，“醉駕入刑”時代到來。還在小長假期間，各地以身試法的“第一人”便紛紛出現。防酒駕任重道遠。

　　除了用重典，我們還能做什么？日益完善的汽車科技在這方面也做過努力，下面我們就來盤點一下近年出現的防酒駕科技。

　　酒精鑰匙技術：體積小于手機
 

　　2007年，薩博在其新款95系列車型上，使用了Alcokey酒精鑰匙技術，在車鑰匙中集合了迷你型酒精監(jiān)測裝置。該裝置體積小于一般的手機，長80mm，寬5mm。

　　鑰匙上有一個吹氣口，在啟動發(fā)動機前，必須向里面吹氣，以監(jiān)測駕駛者酒精含量。如果檢驗出酒精含量不超標，鑰匙亮起綠色指示燈，發(fā)動機電腦即可啟動；而如果酒精含量超標，發(fā)動機則會自動鎖止而不能啟動車輛。

　　酒后駕駛閉鎖裝置：可作為附件選裝

　　沃爾沃在2007年推出協(xié)助防止酒后駕車的創(chuàng)新性安全系統(tǒng)酒后駕駛閉鎖裝置。這是一個完全集成的車內“酒精鎖”。目前，在沃爾沃車型上，該裝備可以作為附件產品選裝。

　　酒后駕駛閉鎖裝置利用燃料電池技術，這項技術與歐洲大部分警察使用的技術完全相同。在汽車啟動前，司機必須先向無線手持設備里呼氣。這個設備只有一個小型遙控器大小，平時放在懸浮式中控臺后面可充電的小貯存箱里。該設備分析司機呼出的氣體，并通過無線信號把分析結果傳送給汽車的電子控制系統(tǒng)。如果血液酒精濃度超過每升0.2克，發(fā)動機將不會啟動。由于傳感器很先進，想用外部氣體欺騙系統(tǒng)是不可能的。

　　手持設備是無線的，可拿到車外使用，在距車十米之內能與汽車通訊。在室溫條件下，該系統(tǒng)在5秒鐘內就可以啟用，在車鎖打開時系統(tǒng)馬上會進入預熱狀態(tài)。

　　日產酒精鑰匙：與導航系統(tǒng)整合

　　日產汽車研發(fā)出酒精鑰匙，其原理與薩博基本一致。不過日產車上的酒精監(jiān)測儀并不是與鑰匙結合，而是獨立連接在汽車電腦上，這點與沃爾沃相同。同時該系統(tǒng)還與日產的CARWINGS衛(wèi)星導航系統(tǒng)整合，達到監(jiān)控的作用。

　　日產在其一款概念車上全面應用防止酒后駕車的各項技術。該車在擋桿和司機座位上安裝了傳感器，從駕車者手心的汗液中檢測出酒精含量，并感知身體發(fā)出的酒氣。如果檢測出酒精，汽車會在導航等系統(tǒng)發(fā)出鳴響警報，并自動鎖住變速器，使汽車無法繼續(xù)行駛。該車的儀表板內還裝有攝像機，監(jiān)測駕車者的閉目時間并結合感應行駛狀況，判斷飲酒或打盹情況，從而警示和停車。

　　酒精探測儀：通過車載電腦自動發(fā)出指令

　　意大利科學家開發(fā)了一種名為“天使”的新型車載酒精探測儀。當司機呼出的氣體中酒精濃度超標時，探測儀會發(fā)出蜂鳴聲警告。如果司機不停車，探測儀將通過車載電腦自動發(fā)出指令，迫使汽車無法啟動或逐漸停止行駛。此外，美國新墨西哥州開發(fā)出一種皮膚接觸式酒精測試儀，可向司機的脈搏發(fā)射光束，通過反射光來分析司機胳膊下血管中血液里的酒精含量是否超標。

　　激光酒精檢測儀：發(fā)射一束專門的激光

　　俄羅斯彼得堡一家激光公司的專家發(fā)明了一種可對司機是否飲過酒進行遠距離探測的檢測儀，用以對付那些和警方不配合的司機。檢測儀發(fā)射一束專門的激光，可通過擋風玻璃檢測車內空氣中酒精含量是否超標。

　　“醉立�！保鹤詣訉Ⅻc火裝置斷開

　　南京財經大學大學生曾發(fā)明過防酒駕裝置“醉立�！薄Ｔ撗b置為一圓形盒狀物，大小恰好與汽車方向盤中軸匹配，厚度約為1.5cm，安裝在方向盤中軸位置，控制線路與汽車點火裝置相連。駕駛員進入車廂后，非接觸呼吸式酒精傳感器可自動探測空氣中的酒精濃度，若超標，系統(tǒng)會自動將點火裝置斷開，使汽車無法正常啟動�！白砹⑼！敝醒b有半導體酒精傳感器，它采用了旁熱型半導體氧化物酒敏元件MQ-J1，對乙醇氣體具有很高的靈敏度和良好的選擇性，是實用酒精測試的理想傳感器件。

　　■ 觀 點

　　防酒后駕車儀器是治醉駕有效方式

　　眾所周知，醉駕是全球共同面對的一大社會難題。世衛(wèi)組織的事故調查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕車或醉駕有關，酒后駕車或醉駕已被列為車禍致死的主要原因。在我國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。

　　嚴禁司機酒后駕車是《交通法》明文規(guī)定的，法律不可謂不嚴厲；交警部門對酒后駕駛的查處也一直沒有放松過，2009年最高法制訂了《關于醉酒駕車犯罪法律適用問題的意見》，公安部也在全國范圍內對醉酒駕車等嚴重交通違法行為進行過嚴打。但酒后駕車引發(fā)事故乃至人命案仍在有增無減。給人民的生命財產安全和社會治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個不容忽視的社會問題。全國人大常委會表決通過的刑法修正案(八)將醉酒駕車等嚴重危害群眾利益行為定為犯罪，這體現的不止是法律的進步，也是時代之需，可否遏制酒后駕車，還有待時間檢驗。

　　其實，要從根本上杜絕駕駛員酒后駕車，最有效的方法是在汽車上安裝防酒后駕車儀器，只要駕駛人喝了酒，汽車就發(fā)動不了。目前美國、加拿大、日本已研制出類似的儀器。這種儀器安裝在汽車內，當駕駛員一打開車門時，系統(tǒng)就被激活，10秒鐘過后就可以使用，駕駛員對著這個裝置吹氣5秒，系統(tǒng)就會自動識別駕駛員有沒有喝酒，還適不適合開車，如駕駛員沒有喝酒或喝得非常少，系統(tǒng)不會對你發(fā)出警告；如果駕駛員喝了一點點，系統(tǒng)會提醒駕駛員幾秒鐘后才能發(fā)動汽車，這個時候，系統(tǒng)也會同時關閉汽車，即使你強行打火也發(fā)動不了。有報道說，我國已研發(fā)出了“酒精鑰匙”。當駕駛者按下遙控器上的“開門”按鈕，酒精濃度感應器也隨之啟動，駕駛員只要吹口氣，系統(tǒng)就會自動判讀，結果會由感應器上的小綠燈或小紅燈顯示出來。如果吹出的氣體中酒精含量超出規(guī)定值，鑰匙就會亮紅燈，而系統(tǒng)將使引擎無法啟動。

　　防酒后駕車儀器技術含量并不高，如果能在每輛車上都安上這么個玩藝兒，讓醉酒的人無法啟動車，可以說既人性化，又能治標治本，還免除了交警經常性的酒后駕車專項整治行動，比“醉駕入罪”更有效果，何樂而不為？

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