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- 微型結(jié)構(gòu)傳感器借鑒振動(dòng)吉他弦的原理
- 來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2023/2/9
去年在Nord-Troms縣E6高速公路上受損的Badderen橋。圖片來源:挪威公共道路局的Frode Lyng Hansen。
船舶、橋梁和風(fēng)力渦輪機(jī)都可以使用直徑僅為幾毫米的傳感器來實(shí)現(xiàn)安全。研究人員從他們的設(shè)備的振動(dòng)吉他弦中借用了該技術(shù)背后的原理。但是,雖然琴弦需要以給定的頻率振動(dòng)才能產(chǎn)生準(zhǔn)確的正確音調(diào),但傳感器中的振蕩將根據(jù)其所連接結(jié)構(gòu)的行為而變化。這些變體可能會(huì)提供出現(xiàn)問題的警告。
通過這種方式,傳感器可以在發(fā)生重大故障之前識(shí)別結(jié)構(gòu)過載、材料缺陷和維護(hù)需求。
Guido Sordo是SINTEF Digital的研究員,他正在使用全新的傳感器類型來幫助保護(hù)我們的大型建筑和建筑物。
Nord-Troms縣的Badderen橋是一個(gè)很好的例子,它本可以從使用這種傳感器中受益。去年夏天,當(dāng)這座橋倒塌時(shí),交通需要通過600公里的改道來引導(dǎo)。顯然,此類故障可能會(huì)導(dǎo)致時(shí)間和經(jīng)濟(jì)的重大成本。
預(yù)測(cè)性維護(hù)
“單個(gè)結(jié)構(gòu)的失敗可能會(huì)變得非常昂貴,”Sordo說!斑@就是為什么監(jiān)控我們的建筑至關(guān)重要的原因。這可以通過將傳感器連接到橋梁、機(jī)械部件或船舶等結(jié)構(gòu)上來實(shí)現(xiàn)。然后,這些傳感器可以監(jiān)控各種結(jié)構(gòu)的行為,“他解釋道。
事情完全出錯(cuò)的情況非常罕見。你不會(huì)經(jīng)常看到橋梁和風(fēng)力渦輪機(jī)嚴(yán)重受損以至于倒塌。
“我們開發(fā)的傳感器主要用于優(yōu)化維護(hù)程序并降低維護(hù)成本,”Sordo說!皢栴}在早期階段就被發(fā)現(xiàn),預(yù)測(cè)需要做什么以及何時(shí)可以變得更加容易,”他說。
這使操作員能夠執(zhí)行所謂的“預(yù)測(cè)性維護(hù)”,即在需要時(shí)準(zhǔn)確執(zhí)行維護(hù)。
一項(xiàng)廉價(jià)的技術(shù)
有各種不同的傳感器可以連接到建筑物和其他結(jié)構(gòu)上以進(jìn)行監(jiān)控。
“市場(chǎng)上有許多便宜的傳感器,但隨著時(shí)間的推移,以犧牲準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性為代價(jià),很容易以便宜的價(jià)格購買,”Sordo說。“有些表現(xiàn)出良好的性能水平,但這些可能非常復(fù)雜且制造成本高昂。我們的目標(biāo)是開發(fā)一種與現(xiàn)有較好傳感器相媲美的傳感器,但成本要低得多,“他說。
“我們的要求是機(jī)械應(yīng)力監(jiān)測(cè),”Sordo說!皞鞲衅鞯恼袷帟(huì)隨著結(jié)構(gòu)的微小運(yùn)動(dòng)而變化,準(zhǔn)確地表明可能發(fā)生的情況,”他說。
真空保證精度
傳感器本身很小,包含一根只有一毫米長的燈絲。該技術(shù)被稱為MEMS,代表“微機(jī)電系統(tǒng)”。
“在我們的案例中,系統(tǒng)是如此'微型',以至于整個(gè)傳感器尺寸只有三乘三毫米,厚度只有四分之一毫米。
“到目前為止,市場(chǎng)上已經(jīng)有更大的傳感器包含類似的振蕩燈絲,”Sordo說!拔覀兝肧INTEF以前開發(fā)的技術(shù)來縮小傳感器尺寸并提高其性能。當(dāng)包裝在真空中時(shí),它會(huì)變得穩(wěn)定、準(zhǔn)確,并且需要很少的能量,“他解釋道。
從研究到產(chǎn)品
傳感器工作的證據(jù)是在去年組裝的,就在Sordo啟動(dòng)該項(xiàng)目一年后,但在投放市場(chǎng)之前仍有大量的測(cè)試和開發(fā)工作要做。
研究人員現(xiàn)在正計(jì)劃在實(shí)驗(yàn)室外更惡劣的條件下測(cè)試傳感器,有可能是在海洋環(huán)境中。
索爾多目前正在獲得資金并組建一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)。去年6月,他在挪威的“傳感器十年”會(huì)議上介紹了他的工作,在那里他對(duì)傳感器及其可以執(zhí)行的測(cè)量產(chǎn)生了濃厚的興趣。
“會(huì)議有助于在研究和商業(yè)部門之間架起橋梁,”索爾多說!拔覀兡壳罢趩为(dú)開展這個(gè)項(xiàng)目,但將來我們將尋求邀請(qǐng)合作伙伴參與這項(xiàng)研究,”他說。
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