胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置；

通常，胎壓監(jiān)測(cè)顯示屏放置在中控臺(tái)上，中控臺(tái)中間安裝了大量電子設(shè)備，對(duì)射頻干擾有一定影響，尤其是電子眼；胎壓監(jiān)測(cè)傳感器根據(jù)安裝位置可分為內(nèi)置式和外置式，內(nèi)置傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，相對(duì)穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)到的溫度數(shù)據(jù)將更準(zhǔn)確；外部類型是在閥門外部添加傳感器，這種價(jià)格相對(duì)便宜，易于安裝，幾分鐘內(nèi)即可完成，與內(nèi)部監(jiān)控相比，溫度監(jiān)測(cè)和內(nèi)置的相比較有2至3度的差距；

胎壓監(jiān)測(cè)一般指輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，TPMS代表胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是“tire pressure monitoring system”的縮寫，TPMS的功能是在汽車行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓發(fā)出警報(bào)，以確保行車安全；

胎壓監(jiān)測(cè)作為汽車重要的組成部分，輪胎性能的主要考慮因素是輪胎的氣壓，輪胎壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響輪胎性能并縮短其使用壽命，最終影響到行車安全。

工作原理：當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。