眾所周知，溫度傳感器的應(yīng)用非常廣泛，那么在汽車(chē)工業(yè)中，它的裝配，改變了什么？
                                 
　　公交車(chē)安裝溫度傳感器防自燃

　　 夏季高溫期間，公交車(chē)自燃事件時(shí)有出現(xiàn)。如何預(yù)防公交車(chē)自燃事件的發(fā)生也顯得格外重要。為了防患于未然，山西太原市公交公司為部分公交車(chē)安裝了，保障公交車(chē)行車(chē)安全。

　　 一般來(lái)說(shuō)公交車(chē)自燃事故，與車(chē)輛運(yùn)行年限較長(zhǎng)，內(nèi)部線路老化不無(wú)關(guān)系。一般運(yùn)營(yíng)年限較長(zhǎng)的車(chē)輛以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，運(yùn)行中很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。

 　　而后置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛的駕駛員，很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題，因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車(chē)上安裝溫度傳感器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)各類安全隱患，從而保障行車(chē)安全和乘客人身安全。

　　新能源汽車(chē)：節(jié)能減排

　　當(dāng)前，“節(jié)能減排”是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一，這一方面是指需要繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的“節(jié)能減排”技術(shù)，另一方面則是指需要加強(qiáng)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。

　　在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)中用到的傳感器主要包括檢測(cè)電池溫度的傳感器、監(jiān)測(cè)電機(jī)的溫度傳感器，以及用于電池冷卻系統(tǒng)的溫度傳感器等�；旌蟿�(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)的電池只有在精確定義的工作溫度下才能提供最佳的能量輸出，因此要求對(duì)電池溫度進(jìn)行可靠地監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以防止電池出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，最大限度地延長(zhǎng)其工作壽命，目前大多數(shù)混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車(chē)的電池設(shè)計(jì)都會(huì)采用NTC溫度傳感器，以便測(cè)量其溫度�！　�

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