數字式車輛速度傳感器電路，如前述圖所示。

　　在OEM線束的8端子和18端子上檢測不到車輛速度信號，ECM則認為故障，并以故障碼242的形式存儲該故障，黃色故障指示燈點亮。這時發(fā)動機將工作在沒有車速傳感器的最大發(fā)動機轉速內。

　　（1）電阻檢杏。從ECM上拆下OEM線束，從OEM線束上拆下VSS。測量A端子與8端子間電阻，阻值應小于10Ω。若不合格，則應維修或更換OEM線束。

　�。�2）測量B端子與18端子間電阻，阻值應小于10Ω。若不合格，則應維修或更換OEM線束。

　�。�3）檢查是否短路。測量18端子與接地間電阻，阻值應為100 kΩ以上，測量8端子與接地間電阻，阻值應為10 MΩ以上。若經上述檢查電阻不在規(guī)定范圍，表明OEM線束中數字式vss電路中存在短路故障，應維修短路的導線。

　�。�4）檢查端子與端子間是否短路。從OEM線束上拆下VSS，分別測量8、18端子與連接器內所有端子間電阻，電阻應為100 kΩ或更大，即顯示開路特征。如果上述檢查電阻不在規(guī)定范圍，電路不為開路，則應維修短路的導線。經上述檢查所有電路檢查結果都正確，說明VSS電路良好，短路故障出自VSS中，這時應維修或更換VSS。