漏水，噪音與及開，關(guān)門(窗)的品質(zhì)是汽車制造業(yè)和汽車門窗密封件業(yè)者在設(shè)計(jì)和測試汽車門窗時(shí)最為關(guān)注的幾個(gè)地方。I-Scan 系統(tǒng)提供汽車門窗密封件業(yè)者一個(gè)非常有效力的診斷工具，它可以實(shí)時(shí)的顯示，測量出密封件在密封時(shí)的壓力分布狀況和大小，并診斷出容易漏水或產(chǎn)生噪音的地方，因此許多汽車和密封件的業(yè)者已經(jīng)使用I-Scan來做為他們門窗和密封件設(shè)計(jì)的驗(yàn)證。

　　在底下的案例里，我們使用一片1.3“x10.4”的傳感器對兩個(gè)不同的汽車門窗做測試。測試的過程可以被錄制下來。在圖2和圖3是測試后的3維結(jié)果顯示。在圖2上，我們可以明顯的看出一處壓力不足的地方，這個(gè)地方很有可能會造成漏水或噪音。相較於圖2，圖3的密封狀況就顯得比較合理和理想，圖3上顯示的壓力圖形，壓力較圖2低并且比較均勻，而且沒有明顯的壓力變化，應(yīng)該是一個(gè)合理的設(shè)計(jì)。

　　I-Scan 還可以根據(jù)測試得到的數(shù)據(jù)計(jì)算出平均壓力，總力，接觸面積和寬度。高精度的數(shù)據(jù)還可以用在有限元素分析的計(jì)算，以求得最佳的設(shè)計(jì)。測試可以是靜態(tài)的或動態(tài)的，例如I-Scan傳感器可以測試車窗開或關(guān)時(shí)的壓力變化情形，或者是測試門窗在汽車行駛時(shí)，不同速度的壓力分布狀況。所有這些測試得到的數(shù)據(jù)都可以被用來作為日后設(shè)計(jì)的改善依據(jù)。

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